【侧路压家，前期取优势】

进入对局后，千万不要盲目前往中路或者跳上车厢和对面正面钢枪。避重就轻，可以选择火力较弱的侧路，以便快速到达敌方复活点前。在到达侧路中段时，我们可以利用石柱作为掩体，用小闪身试探对面的站点情况，如果前方和车厢上都没有人则可继续向前推进。

 

侧路继续往前前进，会来到贴近敌方复活点的石柱，这个时候我们就可以利用掩体优势与敌方进行周旋。不需要继续压家。复活点出口、车厢上、敌方右路尽在我们的掌控之中，我们只需时不时进行提前枪打点，利用石柱进行灵活走位，肯定能让敌方束手无策。

 

侧路进攻主要是辅助正面分担火力，突破时尽量合理利用不可穿透的掩体进行周旋，起到拖延的作用。一方面可以起到火力压制，另一方面可以尽可能把敌方控制在复活点附近，起到集中火力成群消灭的效果。

 

【正面集中火力压制】

正面进攻相对来说比较困难，很容易被侧路的敌人偷到侧身，这里我推荐在开局就来到中路车厢的地下斜坡位置作为过渡阶段。这里漏出的身位较小，不易被敌方察觉。无论是集装箱上的敌人还是刚出门的敌人都能尽收眼底。

 

确定附近没人后我们可以来到前方集装箱后，对刚复活的敌人压制。这里建议一名队友在大坑处吸引火力，另一名队友正面钢枪。可以在保证中路有绝对压制的情况下，两边侧路也能起到包夹的效果，三面夹击，形成绝对的火力突破点！

 

【狙击架点，远程辅助】

对于火车站这种大型地图，狙击手的位置可以说是神出鬼没，可供选择的狙击点位也很多。比如左路管道出口、家前集装箱后等。由于地图过大，如果长时间没有发现敌人的话要注意随时换点，不需要在一个点死架，这样容易和队伍进攻脱节。

 

【结语】

以上就是火车站突破打法的全部内容啦！看到这里，你是否对这张地图有了具体的进攻思路了呢？欢迎把你的想法分享在下方评论区吧~我们下期再见！